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“天路”护路员,兼职当“牛倌儿”

刘敏 文涛

2010年07月27日09:38  来源:《中国民族报》

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  青藏铁路安多路段占青藏铁路格拉段近1/3的里程。在这段穿越唐古拉山脉、地形与气候都极为复杂的区域,安多段护路队的年轻人正用青春和热血护卫着铁路的平安。

  安多段地处藏北草原,全长346公里。沿途百姓多以放牧为生,牛羊上道的情况时有发生。正因为如此,护路队员、铁路、沿途动物的命运被紧密联系在一起。

  2007年的一天,错那湖营区入营不满一年的护路队员古热次仁在巡护路段时突然发现一头“庞然大物”在路坡上移动。不好,是牦牛!古热次仁疾速冲上路坡,此时,一列即将通过的火车已在身后响起汽笛声……

  危急时刻,古热次仁果断地顺势倒地双手死死抓住两只牛角,双脚顶着牛胸脯,任凭受惊的牦牛疯狂挣扎。最终,火车顺利通过了,而重达300公斤的牦牛却拖着他从路坡上翻滚了下来,古热次仁当场昏迷。

  类似的事情几乎每个护路队员都经历过。他们很清楚,牛羊是牧民的主要收入来源,作为护路队员唯一能做的就是加强管护力度,甘当“牛倌儿”。在安多段每个营区都有一个小本子,上面详细记录着列车通过时刻表、沿线村庄人员名单、牛羊数量等信息。护路队员说,这样做就是为了心中有数。

  安多段最高海拔5072米。寒冬腊月,营区的墙壁上能结出一层一寸厚的冰。吃水是最大的困难,从几公里外取来的冰融化过滤后还会有咸味和细沙等沉淀。队员们却苦中作乐:“泡咸茶喝最好,还省了放盐……”

  底吾玛营区的护路队员平措朗杰对两件事情印象尤深:2008年10月的一天,他去给执勤的队友送饭,滚烫的酥油茶送到时,已经连同暖壶冻成了冰坨子。还有一次,队长扎西旺久骑着摩托车巡护,40分钟回来后僵硬在车上动弹不得,当队员们把他从车上“卸”下来的时候,所有的人都哭了。

  “既然来护铁路,就要对得起这份职责和使命!”在困难面前,护路队员依然选择坚守。

(责任编辑:常雪梅)
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