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各族群众共建秀山机场

刘发生 杨敏

2010年05月28日10:26  来源:中国民族报

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  抗日战争时期,在中国西南武陵山区深处的秀山土家族苗族自治县,曾修建一军用飞机场。这个占地91万平方米,征用良田1375亩的军用备战飞机场,是渝、湘、黔三省市交界地区数万土家、苗、瑶、汉各族群众流血流汗,辛勤修建而成。

  国民政府军事委员会决定在秀山修建飞机场后,重庆航空委员会特协调四川省政府成立了“征工事务管理处”、“秀山机场工程处”等机构,负责民工征集、资金拨付、施工及技术管理等职责。初期征工1.1万人,其中秀山5000人,黔江、酉阳、彭水各2000人。

  机场于1940年2月开工,第二年为突击赶修,又新征民工1.85万人。在赶修中,还征集邻近的湖南凤凰、保靖、永绥(今花垣)、干州和贵州松桃、沿河等县民工数万人,参加修建的民工最多时达3万余人。

  限于战时条件,机场的建设全凭民工一锄一锄地挖,一挑一挑地运,一篓一篓地背。各族民工们在各县带队工头和护场兵士监管下,自800米外背土填方,身体最强者,日运20余次,均行40公里,终日往返。然而,民工生活、住宿条件极差,数万民工挤住在临时工棚,地面潮湿、四壁通风、雨天漏雨、寒天刺骨。尤其是外县民工,背井离乡,两年不准回家,日久月长,苦累交加。民工生活补贴又被层层克扣,缺粮少油,缺医少药。吃的是苞谷稀饭,咬一口生辣椒,舔一下盐巴,喝一口稀饭下肚。他们终年在风霜雨雪中劳作,也无医疗和药品,以致民工病饿而亡数以百计。

  原住麻土坡陈显杨老人回忆说:“我家原有3间瓦房,修飞机场那年,住进黔江一个小分队,有民工30多人,楼上楼下都住满了。我亲眼看见他们吃的是苞谷汤汤,无油无盐,天天出工,劳累过度。又逢痢疾流行,无医无药。更凄惨的是,民工病死后被捆绑起来,抬去埋在梅江河边。两年多完工后,一起回去的只有10多人了。”

  通过各县数万各族群众艰苦劳作,1942年5月,秀山飞机场竣工了。交付空军站管理使用后,该机场曾先后降落各型飞机20架次,为抗战胜利作出了贡献。

(责编:常雪梅)
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